צמיחת שוק המכוניות החשמליות בארץ

שוק המכוניות החשמליות בישראל נמצא בצמיחה מתמדת בשנים האחרונות. יותר ויותר ישראלים בוחרים לעבור למכוניות חשמליות מסיבות שונות כגון חיסכון בעלויות דלק, הפחתת זיהום האוויר ומודעות סביבתית רבה יותר. על פי נתוני משרד התחבורה, בסוף שנת 2022 היו על הכביש בישראל יותר מ-50,000 מכוניות חשמליות, עלייה של פי 5 בהשוואה למספר המכוניות החשמליות שהיו בישראל בסוף 2020. למרות הצמיחה המהירה, המכוניות החשמליות הן עדיין רק כ-2% מסך כלי הרכב הפרטיים בישראל, ככה שיש עוד פוטנציאל רב לצמיחה בשנים הקרובות.

האטה בשיעור החדירה של מכוניות חשמליות בעולם

אפילו ששוק המכוניות החשמליות נמצא במגמת צמיחה עולמית, קצב הצמיחה האט מעט בשנה האחרונה. הסיבות לכך הן מגוונות – מחסור עולמי בחומרי גלם כמו ליתיום לייצור סוללות, עליית המחירים של חומרי גלם ורכיבים, בעיות בשרשרת האספקה ועוד. לפי דוח של סוכנות האנרגיה הבין לאומית (IEA), מכירות המכוניות החשמליות בעולם עלו ב-40% ב-2022 והגיעו ל-7.8 מיליון מכוניות. למרות הצמיחה המרשימה, שיעור החדירה לשוק של מכוניות חשמליות מכלל מכירות המכוניות בעולם עומד על כ-10% בלבד. ההערכות הן שבשנים הקרובות תימשך מגמת העלייה, אם כי בקצב מתון יותר מהשנים הקודמות.

אחד הגורמים הקריטיים להמשך צמיחת שוק המכוניות החשמליות הוא הקמת תשתיות טעינה רחבות. בלי תשתית נרחבת ונגישה של עמדות טעינה לרכבים חשמליים, יהיה קשה לשכנע נהגים רבים לעבור למכוניות האלו כי הם תלויים בפריסה שלהן מבחינת טווח הנסיעה של הרכב. הקמת עמדות טעינה מהירות בפריסה ארצית וגם עמדות טעינה ביתיות היא חשובה כדי לאפשר מעבר נרחב יותר לרכבים חשמליים.

מה צריך לבדוק לפני שקונים רכב חשמלי?

כשאתם באים לקנות מכונית חשמלית, חשוב להשוות בין מפרטי הרכב השונים כגון טווח נסיעה מקסימלי, הספק המנוע, ביצועים בתנאי נסיעה שונים, נפח תא המטען, אבזור בטיחות, אמצעי בידור ועוד. כמובן, גם המחיר הוא שיקול מרכזי בבחבירה של הרכב – מבין המכוניות הזולות יותר אפשר למצוא דגמים עם טווח נסיעה חשמלי של כ-250 עד 300 ק"מ במחיר שבין 130 עד 200 אלף ש"ח. מכוניות בינוניות עם טווח של 500-400 ק"מ הן לרוב בטווח מחירים של 220 עד 300 אלף ש"ח בממוצע. רכבי הפרימיום המפוארים עם טווח של יותר מ-500 ק"מ זמינות לרכישה במחיר גבוה בהרבה מהרכבים האחרים.

חשוב מאוד לבדוק את הזמינות של עמדות הטעינה המתאימות לדגם המכונית שבחרתם. חלק מהיצרנים מספקים מכשירי טעינה ביתיים ייעודיים למכונית ומציעים מינוי חינם או בתשלום לרשת עמדות טעינה ציבוריות. כדאי לבחון גם את עלויות הטעינה והתחזוקה של כל דגם, שכן יש הבדלים בצריכת החשמל ובעמידות הסוללות בין הדגמים השונים.

היתרונות והחסרונות של מכוניות חשמליות

למכוניות חשמליות יש יתרונות רבים, אך גם כמה חסרונות שחשוב להכיר לפני שמחליטים לקנות. בואו נתחיל במה שטוב בהן:

• אפס פליטת מזהמים מהרכב עצמו
• העלות של טעינת החשמל ברכב נמוכה באופן ניכר בהשוואה לרכב בנזין או דיזל
• עלויות תחזוקה נמוכות יותר הודות למנוע פשוט עם כמות קטנה יותר רכיבים (ובפרט כאלו המתחככים זה בזה)
• חוויית נהיגה שקטה ונעימה יותר
• ביצועי האצה מצוינים ברוב הדגמים הודות למומנט מיידי של המנוע החשמלי

ועכשיו נציין גם את מה שטוב פחות ברכבים החשמליים:

• לרוב העלות של רכישת הרכב גבוהה יותר מרכב בנזין או דיזל מאותו הדגם
• טווחי נסיעה מוגבלים יותר בהשוואה לרכבי בנזין או דיזל – אם אתם מתכננים לנסוע נסיעות ארוכות, יכול להיות שזאת תהיה בעיה שחוזרת על עצמה הרבה
• זמני טעינה ארוכים (בייחוד בטעינה ביתית) בהשוואה למילוי מיכל דלק
• תשתית הטעינה לא מפותחת מספיק ולא זמינה בכל מקום

עלויות הרכישה והתחזוקה של מכוניות חשמליות

מחירי הרכישה של מכוניות חשמליות עדיין גבוהים בממוצע ב-20%-40% מרכבי בנזין או דיזל מאותו דגם, אך הפער הולך ומצטמצם עם השנים. מנגד, עלויות התחזוקה והדלק נמוכות באופן ניכר, ככה שלטווח ארוך ההשקעה בדרך כלל משתלמת. למכונית חשמלית יש גם קצת פחות מ-20 חלקים נעים במנוע לעומת מאות חלקים במנוע בעירה, מה שמוזיל את עלויות הטיפולים והתיקונים לאורך זמן. בחישוב עלות כוללת של בעלות לאורך כמה שנים, מכונית חשמלית יכולה להיות זולה יותר מרכב בנזין או דיזל.

עתיד המכוניות החשמליות בארץ

על פי תחזיות של מומחים בתעשיית הרכב, שוק הרכב החשמלי בישראל צפוי להמשיך ולצמוח בשנים הקרובות. ההערכות הן כי תוך 5 שנים כ-15% מהמכוניות החדשות שיימכרו בישראל יהיו חשמליות, ותוך עשור מספרן עשוי להגיע ליותר מ-50% מסך המכירות. הצמיחה תגיע בעקבות ירידה במחירי הרכבים, שיפור ביצועי הסוללות והגדלת טווחי הנסיעה, התרחבות של תשתיות הטעינה והגברת המודעות לתועלות הסביבתיות והכלכליות של נהיגה ברכב חשמלי.

לסיכום

מכונית חשמלית יכולה להיות פתרון טוב למי שרוצה חוויית נהיגה משופרת תוך שמירה על הסביבה. המחיר ההתחלתי הוא לרוב גבוה יותר מרכב המופעל עם בנזין, אבל בטווח הארוך ההשקעה בדרך כלל משתלמת. עם זאת, עדיין יש לרכבים החשמליים כמה חסרונות ובהם הפריסה המוגבלת של עמדות טעינה, ולכן חשוב להביא בחשבון את היכולת שלכם להשתמש ברכב הזה ביחס לפריסה בעיר המגורים שלכם.

הפוסט מכוניות חשמליות: יתרונות, חסרונות ועתיד השוק בישראל הופיע לראשונה ב-כל הגלגלים.

נסיעות נופש

כאשר אתם מתכננים חופשה, שירותי השכרת רכב יכולים לשפר מאוד את החוויה שלכם. הינה כמה מצבים שבהם השכרת רכב רצויה:

• אזורים מרוחקים: אם החופשה שלכם כוללת ביקורים במקומות מרוחקים או פחות נגישים, רכב שכור מאפשר לכם להגיע לכל מקום.
• גמישות: השכרת רכב מעניקה לכם את החופש ליצור מסלול טיול משלכם ולטייל בקצב שלכם, תוך הימנעות ממגבלות התחבורה הציבורית.
• חסכוני למשפחות: עבור משפחות או קבוצות, השכרת רכב יכולה לעיתים קרובות להיות חסכונית יותר מאשר רכישת כרטיסים מרובים לתחבורה ציבורית או הסתמכות על שירותי מוניות יקרים.

נסיעות עסקים

אנשי עסקים משתמשים לעיתים קרובות בשירותי השכרת רכב מכמה סיבות:

• גמישות ויעילות: השכרת רכב מאפשרת לכם לנהל את לוח הזמנים שלכם ביעילות, להשתתף בפגישות בזמן ולבקר לקוחות או שותפים לפי הצורך.
• תדמית מקצועית: הגעה ברכב שכור מתוחזק היטב יכולה להשאיר רושם חיובי על לקוחות ועל שותפים, ולשפר את התדמית המקצועית שלכם.
• פרטיות: רכב שכור מספק מרחב פרטי לשיחות עסקיות ודיונים, הרחק מהסחות הדעת של התחבורה הציבורית.

תחבורה זמנית

ישנן נסיבות שונות בחיי היום-יום שהופכים השכרת רכב לבחירה מעשית:

• תיקוני רכב: כאשר הרכב שלכם נמצא במוסך לצורך תחזוקה או תיקונים, רכב שכור יכול לעזור לכם להמשיך בפעילות היום-יומית שלכם ללא הפרעה.
• מעבר דירה: אם אתם עוברים לעיר חדשה או עוברים דירה, השכרת רכב גדול יותר יכולה לפשט את הלוגיסטיקה של העברת החפצים שלכם והתמקמות במקום.
• אירועים מיוחדים: עבור חתונות, ימי נישואין או אירועים מיוחדים אחרים, השכרת רכב יוקרה או מיוחד יכולה להוסיף מגע של אלגנטיות לאירוע שלכם.

נסיעות מבחן

אם אתם שוקלים לרכוש רכב חדש, השכרת רכב לתקופה של חודש או יותר יכולה לספק תובנות חשובות. כך עושים זאת:

• קבלו תחושה של הרכב: השכרת הרכב שאתם מעוניינים בו מאפשרת לכם לחוות את הנוחות, ההתנהגות והתכונות שלו בתנאי העולם האמיתי.
• הערכה יסודית: נסיעת מבחן קצרה בסוכנות עשויה שלא לספק הבנה מקיפה של ביצועי הרכב. השכרה ליום או יותר מאפשרת הערכה יסודית יותר.
• השוואה: השכרת מספר רכבים יכולה לעזור לכם להשוות ביניהם ישירות, מה שיקל עליכם להחליט איזה מהם מתאים ביותר לצרכים שלכם.

הימנעות מבלאי של הרכב שלכם

אם בבעלותכם רכב שברצונכם לשמור במצב טוב, השכרת רכב לנסיעות ספציפיות יכולה לעזור לכם להימנע מבלאי. זה רלוונטי במיוחד במצבים כמו:

• נסיעות ארוכות: אם אתם מתכננים לרדת לאילת, לנסוע לצפון או לטייל בירושלים, השכרת רכב יכולה לחסוך מהרכב שלכם את הקילומטראז' הנוסף והבלאי הפוטנציאלי.
• הרפתקאות שטח: לטיולי שטח או פעילויות בחיק הטבע, השכרת רכב יכולה להגן על המכונית שלכם מפני שטח תנאי קשים ונזקים.

שיקולים סביבתיים

במקרים מסוימים, שירותי השכרת רכב יכולים ליישר קו עם ערכים סביבתיים:

• אפשרויות ידידותיות לסביבה: חברות השכרת רכב רבות מציעות רכבים היברידיים או חשמליים, המאפשרים לכם להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלכם בזמן נסיעה.
• הפחתת הגודש: באזורים עירוניים צפופים, שימוש ברכב שכור מדי פעם במקום ברכב קבוע משלכם יכול לתרום להפחתת עומסי התנועה והזיהום.

לסיכום

שירותי השכרת רכב הם משאב דינמי שניתן להתאמה והמספק שפע של צרכים, החל מחופשות ועד נסיעות עסקיות ונסיעות יומיות. עם היכולת שלהם להציע חופש, גמישות וחסכוניות, שירותי השכרת רכב הפכו לחלק חיוני מהתחבורה המודרנית. בנוסף, עבור אנשים עם שיקולים סביבתיים או רצון לשמר את הרכב שלהם, שירותי השכרה מספקים חלופות ידידותיות לסביבה ודרך להפחית את הבלאי. בסופו של דבר, הנוחות והיתרונות של השכרת רכב הופכים אותה לבחירה הטובה במגוון רחב של תרחישים.

הפוסט משנים אווירה: באילו מקרים שווה להשתמש בשירותי השכרת רכב? הופיע לראשונה ב-כל הגלגלים.

רכיבי מתכת

באופן רגיל, כלי רכב נבנים בעיקר ממתכות כמו פלדה, אלומיניום וברזל בשל עמידותם וחוזקם. רכיבי מתכת עיקריים כוללים:

• שלדה ושלדה: שלד הרכב, המספק תמיכה מבנית וקשיחות.
• קופסת מנוע: מכיל את הרכיבים החיוניים של המנוע, בדרך כלל עשוי ברזל יצוק או אלומיניום.
• תיבת הילוכים: אחראית על העברת הילוכים, לרוב עשויה מפלדה או אלומיניום.
• מערכת מתלים: מורכבת מרכיבי מתכת שונים להבטחת נסיעה חלקה ויציבה.
• מערכת פליטה: כולל פתח הפליטה, הצינורות והעמעם, העשויים בדרך כלל מנירוסטה לעמידות בפני קורוזיה.

רכיבי פלסטיק

שילוב רכיבי פלסטיק בכלי רכב הפך נפוץ יותר ויותר בשל משקלם הקל והחסכוני והרבגוניות שלהם. בין היתר, מפעל לייצור מוצרי פלסטיק ממלא תפקיד מרכזי בייצור רכיבי פלסטיק שונים, כולל:

• פגושים: עשויים לעתים קרובות מחומרים תרמופלסטיים כגון פוליפרופילן, שנועדו לספוג אנרגיית פגיעה במהלך התנגשויות.
• חיפוי פנים: ניתן לייצר לוחות מחוונים, צידי דלתות וקונסולות מרכזיות באמצעות פולימרים פלסטיים שונים, המשפרים את האסתטיקה ומפחיתים משקל.
• פאנלים חיצוניים: חלק מכלי הרכב משלבים לוחות פלסטיק עבור חלקים ספציפיים של החלק החיצוני שלהם, ובכך מפחיתים משקל ומשפרים את יעילות צריכת הדלק.
• מיכלי דלק: כלי רכב מודרניים רבים משתמשים בפוליאתילן בצפיפות גבוהה עבור מיכלי הדלק שלהם בשל עמידותו בפני קורוזיה ועמידותו.
• כיסויי מנוע: כיסויי מנוע עשויים פלסטיק מסייעים להפחית את רעשי המנוע ולשפר את האווירודינמיקה.

רכיבי גומי

גומי הוא חומר חיוני נוסף המשמש בבניית רכב, הידוע בגמישותו ובתכונות בלימת הזעזועים שלו. רכיבי גומי הם קריטיים לתפקוד הרכב ולבטיחותו:

• צמיגים: צמיגי גומי מספקים אחיזה, סופגים זעזועים ומבטיחים נסיעה חלקה.
• אטמים ואטמים: בכל הרכב נעשה שימוש באטמים מגומי למניעת נזילות ולשמירה על תאים אטומים.
• צינורות וחגורות: צינורות וחגורות גומי חיוניים להובלת נוזלים ולהנעת רכיבי מנוע שונים.

רכיבי זכוכית

זכוכית היא חומר בסיסי בעיצוב הרכב, המציע שקיפות והגנה מפני פגעי מזג האוויר:

• שמשה קדמית: זכוכית רבודה משמשת בדרך כלל לשמשות, ומספקת חוזק ובטיחות במקרה של פגיעה.
• חלונות צד ואחוריים: זכוכית מחוסמת משמשת בדרך כלל לחלונות צד ואחוריים, שנועדו להתנפץ לחתיכות קטנות ומשעממות מטעמי בטיחות.
• מראות: מראות זכוכית מסייעות לנהגים בראות, ומעטפת פלסטיק מקיפה אותן.

רכיבים חשמליים

כלי רכב מודרניים מצוידים במספר עצום של רכיבים חשמליים, שרבים מהם עטופים בפלסטיק:

• רתמות חיווט: מבודדי פלסטיק מגנים על חוטי חשמל וכבלים בכל הרכב.
• מחברים ותיבות צומת: מארזי פלסטיק מחברים, נתיכים וממסרים ביתיים, המספקים חיבורי חשמל.
• תאורת פנים: עדשות פלסטיק ומעטפות משמשות לגופי תאורה פנימיים.

מיכלי נוזלים

נוזלים שונים חיוניים לתפעול הרכב, ומיכלי פלסטיק ממלאים תפקיד משמעותי באחסונם ובפיזורם:

• מאגר רדיאטור ונוזל קירור: מיכלי פלסטיק מאחסנים נוזל קירור מנוע, ומבטיחים טמפרטורת מנוע אופטימלית.
• מאגר נוזל שמשות: מאגרי פלסטיק מכילים את הנוזל לניקוי שמשות.
• מאגרי נוזל בלמים ומצמד: מאגרי פלסטיק מאחסנים נוזלי בלמים ומצמד.

לסיכום

כלי רכב מורכבים מריכוז ושילוב של חומרים שונים, כאשר לכל אחד המטרה והמאפיינים שלו. בעוד שמתכות שלטו באופן מסורתי בבניית הרכב, פלסטיק הפך לבולט בשנים האחרונות בשל הרבגוניות והחסכוניות שלו. מפעלי ייצור פלסטיק ממלאים תפקיד מכריע בייצור רכיבים שונים, החל מפאנלים חיצוניים וכלה בחיפוי פנים, המשפרים את ביצועי הרכב, הבטיחות והאסתטיקה. הבנת תפקידם של חומרים שונים בכלי רכב עוזרת לנו להעריך את המורכבות והחדשנות המושקעות בעיצוב ובייצור שלהם. ככל שהטכנולוגיה תמשיך להתקדם, שילוב של חומרים חדשים וטכניקות ייצור חדשות צפוי לעצב את עתיד תעשיית הרכב, לכן, הישארו מעודכנים בכל ההתפתחויות לאורך הדרך.

הפוסט פירוק לחלקים: מהם החומרים העיקריים המרכיבים כלי רכב? הופיע לראשונה ב-כל הגלגלים.

הלוגיסטיקה של שירותי משלוחים

הלוגיסטיקה של משלוח מזון כוללת מספר מרכיבים קריטיים, כולל עיבוד הזמנות, אריזה והובלה בפועל של סחורות לבית הלקוח. כל אחד מהשלבים הללו חייב להתבצע בזהירות כדי להבטיח שהמזון יגיע במצב טוב ובמסגרת זמן מקובלת. יעילות בלוגיסטיקה לא רק מספקת את הלקוחות, אלא גם מגבירה את המוניטין והאמינות של נותן השירות.

ביצוע משלוחים באופנוע

אופנועים הם בחירה פופולרית למשלוחי מזון באזורים עירוניים בשל זריזותם ויכולתם לנווט בתנועה בצורה יעילה יותר מאשר כלי רכב גדולים יותר. יש להם מספר יתרונות:

• יכולת תמרון: אופנועים יכולים לנוע בקלות ברחובות צפופים, דבר מועיל במיוחד בשעות שיא התנועה.
• חיסכון: עלויות התפעול של אופנועים בדרך כלל נמוכות יותר מאשר של מכוניות, בהתחשב בצריכת הדלק ובהוצאות התחזוקה.
• חניה: אופנועים דורשים פחות מקום חניה, מה שמקל על שליחים לעצור ליד כתובת המשלוח.

עם זאת, ישנם גם חסרונות לשימוש באופנועים למשלוח:

• קיבולת: לאופנועים יש כושר נשיאה מוגבל, מה שיכול להוות אילוץ בעת טיפול בהזמנות גדולות או משלוחים מרובים בבת אחת.
• חשיפה לפגעי מזג האוויר: רוכבי האופנועים חשופים יותר לתנאי מזג האוויר, מה שעלול להוות חשש הן לבטיחות הרוכב והן לשלמות המזון המועבר.

ביצוע משלוחים ברכב

רכבים, לעומת זאת, מציעים סט יתרונות משלהם לשירותי משלוחי מזון:

• קיבולת: רכבים יכולים לשאת יותר סחורות בבת אחת, וזה אידיאלי עבור הזמנות גדולות או משלוחים רצופים.
• הגנה מפני מזג האוויר: רכבים מספקים סביבה מבוקרת, המגנה על המזון מפני גורמים חיצוניים ותנודות טמפרטורה.
• נוחות ובטיחות: רכבים הם בדרך כלל נוחים ובטוחים יותר לנהגים, במיוחד למרחקים ארוכים או בתנאי מזג אוויר קשים.

עם זאת, מכוניות אינן נטולות חסרונות:

• תנועה וניווט: רכבים יכולים להיות פחות יעילים בתנועה כבדה ופקקים, והם עלולים להתקשות במציאת חניה באזורים עירוניים צפופים.
• עלויות תפעול: עלות הדלק, התחזוקה והוצאות אחרות הן בדרך כלל גבוהות יותר עבור רכבים מאשר עבור אופנועים.

השוואת משלוחים בין אופנועים ומכוניות

כאשר מחליטים אם להשתמש באופנועים או מכוניות למשלוח מזון, יש להביא בחשבון מספר גורמים:

• סוג המזון המסופק: לדוגמה, משלוח פירות מהיר עשוי להפיק תועלת מזמני המעבר המהירים שמציעים האופנועים, ולהבטיח שהתוצרת תישאר טרייה עם ההגעה. לעומת זאת משלוח של מזון רב מסופר או מחנות נוחות יהיה נוח יותר לשינוע באמצעות מכונית שתשמור על התכולה שלמה וללא פגיעות אפשריות.
• מרחק ומיקום: אופנועים עשויים להתאים יותר למשלוחים עירוניים קצרים, בעוד שמכוניות יכולות להיות יעילות יותר למרחקים ארוכים יותר או באזורים מרוחקים.
• מודל עסקי: ההחלטה עשויה להיות תלויה גם בהיקף שירות המשלוחים ובסוג מפעלי המזון איתם הוא שותף.

שיקולים אחרונים

הבחירה בין אופנועים ומכוניות לשירותי משלוחי מזון אינה החלטה אחת שמתאימה לכולם. זה תלוי במספר רב של גורמים, כולל הצרכים הספציפיים של שירות המסירה, האזור הגיאוגרפי של הפעילות, ואת הציפיות של הלקוחות. ספקי שירות חייבים לשקול את היתרונות והחסרונות של כל אמצעי תחבורה כדי לקבוע את ההתאמה הטובה ביותר למודל העסקי שלהם.

לסיכום

בעוד אופנועים מציעים מהירות וזריזות, מכוניות מספקות קיבולת והגנה. לכל צורת משלוח יתרונות ואתגרים ייחודיים, והבחירה ביניהם צריכה להיות מושכלת על ידי הערכה זהירה של מטרות שירות המשלוחים וצרכי קהל הלקוחות של כל עסק. המטרה הסופית היא לספק מזון בזמן קצר, ביעילות ובביטחון, תוך הבטחת שביעות רצון הלקוחות והצלחת שירות המשלוחים.

הפוסט משלוחי מזון: האם עדיף אופנוע או רכב? הופיע לראשונה ב-כל הגלגלים.

אוטומציה בכל מקום

המחשוב והאלקטרוניקה, איפשרו לשלב אוטומציה בחיי היום יום, בדרכים רבות. כאשר מושכים כסף מכספומט למשל, נעזרים באוטומציה. יש מכונות בהן ניתן לרכוש משקאות ומכונות אחרות, שבהן ניתן להחזיר בקבוקים ריקים ולקבל תשלום עבורם. יש כמובן עוד סוגים רבים של מכונות בהן האוטומציה מתבטאת. זה יכול להיות אפילו מנגנון פשוט, כגון דלת שנפתחת לבד כאשר מתקרבים אליה. אלה למעשה שילובים של אוטומציה, בתוכנה ובמנגנונים פיזיים שונים. יש גם יישומים של אוטומציה ברמת התוכנה בלבד. למשל, תוכנה שמפיצה התראות בזמן אמת מפיקוד העורף. אך מכונית אוטונומית, לוקחת את האוטומציה לרמות גבוהות מאוד. באמצעות מכונית ללא נהג ניתן תאורטית להעביר סחורות וגם אנשים ממקום למקום דרך הכבישים הרגילים. אנו משתמשים במילה "תאורטית", מאחר שמדובר באתגר טכנולוגי גדול למדי וכל התחום נמצא עדיין בפיתוח מאומץ. עקרונית, המטרה היא לפתח רכב שבו מערכת שמקבלת החלטות ונוהגת בצורה בטוחה, לפחות כמו נהג אנושי מנוסה. כמובן, רכבים כאלה לא ישולבו בכבישים רגילים, עד שלא תושג רמת אמינות מינימלית כזו. למה זה כל כך מסובך?

הכדור שמתגלגל לרחוב

על הנייר, יש כיום פתרונות טכנולוגיים, לכל הדרוש ברכב אוטונומי. שליטה ממוחשבת על מערכות הרכב איננה מסובכת. מנגנונים שמבינים את מצב הסביבה בעזרת מצלמות, יש כבר מזמן וברמה גבוהה. בין השאר, תודות לצורך בהם בייצור תעשייתי ורובוטיקה. תוכנות ואלגוריתמים שמתמודדים עם אתגרים מורכבים כמו נהיגה, גם כן אינם דבר חדש. אך כל זה לא מספיק. נהג אנושי מביא איתו לכביש ניסיון חיים, שמסוגל להתמודד היטב גם עם הפתעות שונות שהמחשב פשוט לא מכיר. נאמר שמישהו נוסע לפניכם בטנדר עם כמה חפצים מאחורה, כולל קרטונים. אחד הקרטונים מתפרק בגלל הרוח ועף אחורה היישר לחלון הרכב שלכם. החלון חסום זמנית באופן חלקי, אבל אתם מתמודדים עם המצב, מאטים ועוצרים בצד באופן זהיר ובטוח. מה תעשה מכונית אוטונומית במצב כזה (שחוסם את  החיישנים שלה, בהנחה שהם אופטיים)? הסיכוי שזה ייגמר בתאונה יהיה גדול מהרגיל. מה רכב כזה עושה אם מתגלגל לרחוב כדור ממשחק של ילדים? בנגב יש לאורך השנים תאונות לא מעטות בין רכבים לגמלים – האם הרכב האוטונומי בנוי להתמודד עם כך? היבט נוסף של הנושא, הוא שיש כבר מערכות אוטונומיות שונות ברכבים כדבר שבשגרה. למשל מערכות שמתריעות על קרבת יתר לרכבים אחרים. כך שניתן לומר שרכב אוטונומי לגמרי, הוא התפתחות טבעית והדרגתית, בין השאר בסיוע אבני דרך צנועות כאלה.

חדשנות ישראלית במרכז העניינים

לכל האתגרים האלה ונוספים, נמצאים בהדרגה פתרונות. למעשה, אחד ממוקדי החדשנות הבינלאומיים לכך, היא מדינת ישראל. בארץ פועל היקף מרשים של סטארטאפים, אשר עוסקים בהיבטים שונים של עולם הרכב האוטונומי. אך בכדי ליישם את הדברים בשטח, יש עוד תחום בולט של אתגרים וזהו כל הנושא הרגולטורי חוקי. איש לא ירשה לכם להעלות על הכביש רכב ללא נהג, ככה סתם. חייבים להסדיר זאת היטב בחקיקה. מאחר שהטכנולוגיה מתפתחת במהירות ותמונת המצב משתנה תדיר, גם זה אתגר לא קטן.

לסיכום

מעניין יהיה לראות, כיצד יתפתחו העניינים עם הרכב האוטונומי. כדאי לעקוב.

הפוסט ללא נהג: מהו רכב אוטונומי? הופיע לראשונה ב-כל הגלגלים.

איך יודעים שצריך להחליף צמיג?

החלטה על החלפת הצמיג מתבססת על שלושה פרמטרים: תאריך, יובש ואורך הסוליה. מה זה אומר? כל צמיג שיוצא לשוק מוטבע עם ארבע ספרות – שתי ספרות ראשונות מציינות את מספר השבוע בשנה, ושתי הספרות האחרונות את השנתון, כאשר בחינה של התאריך תאפשר לכם להבין האם יש צורך להחליף את הצמיג וזאת עוד לפני שהחלו להופיע סימנים אשר מעידים כי הצמיג נחשק. בנקודה זו צריך לציין כי בניגוד למדינות אחרות בעולם, מדינת ישראל היא מדינה חמה מאוד ברוב ימות השנה, ועל כן לאספלט יש השפעה ישירה על הצמיגים, גם כאדר מדובר ועל אורך החיים של צמיג בממוצע מחזיק בין שנתיים לשלוש שנים, בעקבות החום הישראלי אשר מייבש את הצמיג ובהתאם לכך מגביר את השחיקה.

ההמלצה היא להגיע למוסך לבדיקה תקופתית מתוך מטרה לבצע בדיקת לחץ אוויר של הצמיגים, ובהתאם לכך להוביל לביצוע של החלפת הצמיג או מספר צמיגים לפני שיתרחש מצב של שחיקה מוגברת שיכולה להוביל גם להתפוצצות של הצמיג באמצע נסיעה. מדובר באירוע מסוכן מאוד גם בעבורכם כנהגים בעקבות חוסר שליטה על הרכב אבל גם בעקבות רכיבים של הצמיג אשר עלולים להתפזר ולפגוע ברכבים אחרים, ועל כן הבדיקה הזו היא חיונית לטובת הימנעות ממצב מסכן חיים.

איך תזהו כי הצמיגים נשחקו?

זיהוי של שחיקה בצמיג מתבצעת באמצעות בדיקה של מד לחץ שבו ניתן להשתמש בתחנות הדלק או אצל המוסך. במידה ואתם מזהים עוד לפני הכניסה לרכב בליטות כמו גם עומק חריצים שעולה על 22 ס"מ, מדובר בסימנים ברורים כי נדרש לבצע החלפה של הצמיגים. בנוסף, אם חלפו ארבע שנים מאז החלפת הצמיג האחרונה, זה הזמן לבצע החלפה וגם אם נראה כי מדובר בצמיג איכותי. הסיבה לכך נובעת בקבות הנחיות של משרד התחבורה, מתוך מטרה לשמור על בטיחות בכבישים כמו גם הליך תחזוקה שנועד להפחית את הסיכוי להתפוצצות של הצמיגים.

לסיכום

החלפה של צמיגים צריכה להתבצע באופן קבוע ותוך שימת דגש על בדיקה קפדנית של הצמיגים מעת לעת, הן באופן עצמאי בתחנת הדלק והן על ידי מוסך מורשה. שימו לב כי ההחלפה מתבצעת בהתאם להוראות החוק ותוך שימת דגש על בחירה ביצרן מוביל ומוכר בתחום, כל זאת מתוך מטרה להוביל לתחזוקה ובטיחות שהיא חשובה גם בעבורכם כנוסעים אבל גם בעבור הנוסעים האחרים בכביש.

הפוסט הבטיחות שלכם חשובה: מתי צריך להחליף צמיגים – ואיך מזהים צמיג מסוכן? הופיע לראשונה ב-כל הגלגלים.